尤其是,自2008年金融危机以来,海外发达国家均采取了量化qHGc松的货币政策,导致近10年来美、日、欧等发达经济体的实体经3bMA部门债务/GDP比率都较之前发生了较大变化,在这种情况下,5U6l外发达国家的杠杆率是否可以作3qH8我国实体去杠杆进程的参考目标dlrV就更存疑问S8FQ
首次“大交通部”的尝试仅维持aT7b5年之久,在1973年,由于电信、邮政机构分设带来的交流不KZzd、人员冗余等问题,邮政部分从ByG0通部中划出,重新与电信部合并Db4s